ذره بین
در حالیکه همین چند روز پیش مدیرعامل مترو تهران فاصله رسیدن هر قطار به ایستگاه را حداکثر 15 دقیقه عنوان کرد، امروز تندگویان عضو شورای شهر گفت که مردم 50 دقیقه در هر ایستگاه منتظر می مانند.
کد خبر: ۱۸۶۶۷
تاریخ انتشار: ۰۰ : ۱۱ - ۲۰ دی ۱۳۹۵
مدیرعامل مترو: حداکثر انتظار برای قطار 15 دقیقه/ تندگویان: مردم 50 دقیقه منتظر قطار می مانند
به گزارش تیتر شهر: 7 روز پیش بود که همزمان با ورود 65 واگن جدید به ناوگان ریلی تهران مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: ظرفیت ناوگان مسافربری مترو تهران با ورود 65 دستگاه واگن و لکوموتیو جدید افزایش می یابد.

احمدی بافنده با بیان اینکه با ورود این واگن ها، ظرفیت ناوگان مترو تهران بالغ بر 225 هزار نفر در روز افزایش می یابد افزود: واگن های جدید، بهمن ماه وارد خطوط پرمسافر می شوند.

وی با تاکید براینکه ورود این واگن ها به ما کمک می کند تا اورهال واگن های قدیمی در خطوط را آغاز کنیم تصریح کرد: امروز 5 رام قطار جدید از نوع AC (معادل 35 واگن یک طبقه)، 4 رام قطار اورهال شده از نوع AC و DC (معادل 28 واگن یک طبقه)، یک دستگاه لکوموتیو اورهال شده و یک دستگاه واگن دوطبقه اورهال شده به شرکت بهره برداری مترو تهران تحویل داده شد.

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران تصریح کرد: در تلاش هستیم با ورود واگن های جدید به ناوگان مترو تهران، فاصله گذر قطارها در برخی خطوط کاهش یابد.

احمدی بافنده با تاکید بر اینکه میزان مسافر در نیمه جنوبی خط سه بیش از نیمه شمالی است خاطر نشان کرد: با بهره برداری از قطارهای جدید می توانیم به بخشی از انتظارات مردم در این خط پاسخ داده و فاصله گذر قطارها در نیمه جنوبی خط سه را که اکنون هر 15 دقیقه یکبار است کاهش دهیم.

وی در ادامه به خط 4 مترو تهران اشاره کرد و گفت: خط 4 به همراه خط 2 دروازه های ورودی شرق و غرب مترو پایتخت محسوب می شوند و بار مسافری زیادی دارند.

دکتر احمدی بافنده همچنین به آغاز عملیات بهسازی خط 5 مترو تهران اشاره کرد و گفت: خط 5 قدیمی ترین خط مترو تهران است که اکنون بهسازی زیرساخت ها و تجهیزات آن آغاز شده است و امیدوارم با تزریق واگن های جدید و افزایش ظرفیت جابجایی این خط، بتوانیم به کاهش بار ترافیکی اتوبان تهران - کرج کمک کنیم.

بر اساس گزارش سایت شرکت بهره برداری مترو، صبح امروز مراسم بهره برداری از ٦٥ دستگاه واگن و لکوموتیو برقی مترو تهران با حضور شهردار تهران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، مدیران عامل شرکت بهره برداری مترو تهران، شرکت مترو، شرکت واگن سازی و سایر مدیران شهری برگزار شد.

بر اساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران، احمدی بافنده در ادامه با تاکید بر اینکه فاصله گذر حرکت قطارها از ایستگاه شهید بهشتی تا ایستگاه قائم هم از نیم ساعت به 15 دقیقه کاهش یافت، افزود: یک رام قطار نیز به نیمه شمالی خط 3 اضافه شده است که با این قطار 130 درصد به تعداد اعزام ها به ایستگاه قائم (عج) افزوده می شود.

وی پیشتر نیز گفته بود: خط 4 مترو تهران از پرترددترین خطوط مترو است و به همین دلیل کاهش فاصله گذر حرکت قطارها در این خط اهمیت ویژه‌ای دارد. با اضافه شدن 3 رام قطار جدید به این خط فاصله گذر حرکت قطارها از 6 به 5 دقیقه کاهش یافت و در زمان پرتردد مترو یعنی مابین ساعات 6 صبح تا 10:30 و 17 تا 20:30 این کاهش اعمال می شود.

حرکت قطارها هر 50 دقیقه

اما در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران محمد مهدی تندگویان با اشاره به وقفه‌های طولانی در خطوط مترو به ویژه خط ۳ گفت: وضعیت حرکت قطارها و سر فاصله زمانی حرکت آنها با استانداردها هماهنگ نیست و بعضا یک مسافر در خط ۳ باید با تاخیر ۵۰ دقیقه‌ای سوار قطار شود.

وی ادامه داد: در مواقعی هم که قطار وارد ایستگاه می‌شود، ازدحام جمعیت به حدی است که امکان سوار شدن نیست و این وضعیت ناشی از عدم حرکت قطارها در بازه زمانی غیر استاندارد است.

این یعنی همان خطی که احمدی بافنده مدعی شده بود حرکت قطارها هر 15 دقیقه است، 50 دقیقه مسافران را برای رسیدن هر قطار معطل می کند.

نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار